Airbus, Air France y Total impuslan el desarrollo de la industria francesa de biojet

Lo más leído

Columna semanal

La bioeconomía como modelo de desarrollo industrial sostenible

El enfoque de la bioeconomía se ha instalado como una de la formas más eficaces para contrarrestar los efectos del calentamiento global, causante del cambio climático, y a la vez, contribuir al desarrollo de las naciones. Fundamentalmente, en aquellas donde la agricultura y sus encadenamientos productivos están más desarrollados.
 
 

Mientras el Gobierno francés presentaba las ambiciones del país con respecto al combustible de aviación sostenible, en Toulouse, Airbus, Air France, Safran, Suez y Total presentaron una expresión de interés (CEI) a favor del desarrollo de estos combustibles.

La presentación expuso las conclusiones de un grupo de trabajo que incluía agencias gubernamentales y socios industriales, todos los cuales firmaron el Green Deals [1] en diciembre de 2017.

CEI resulta un paso fundamental hacia el surgimiento de una industria de combustible de aviación sostenible en Francia. Permitirá identificar proyectos de inversión en unidades de producción de biocombustible sostenible de segunda generación, así como medidas de apoyo e incentivos a favor de tales inversiones.

Lectura sugerida

 

La implementación de una industria económicamente viable y duradera es clave para acelerar el uso de combustible de aviación sostenible y para reducir las emisiones netas de CO2 en el transporte aéreo. Del mismo modo, persigue garantizar que todos los jugadores mantengan una ventaja competitiva en un entorno de extrema competencia.

Airbus, Air France y Total impuslan el desarrollo de la industria francesa de biojet

 

Durante 18 meses, las entidades industriales han estado trabajando junto al gobierno para constituir la primera asociación innovadora entre actores públicos y privados en la industria. Establece las condiciones para desarrollar industrias duraderas en Francia en el siguiente conjunto de recomendaciones:

 

  • Movilizar el volumen necesario de materias primas para el sector de la aviación.
  • Garantizar que los recursos sostenibles, especialmente aquellos procedentes de la economía circular, se utilicen para producir combustible de aviación sostenible.
  • Garantizar que la industria sea económicamente viable para todos los actores de la cadena de valor mediante esquemas de incentivos adecuados.
  • Utilizar las redes de distribución de logística aeroportuarias existentes.
  • Apoyar y promover la diversificación de la producción.

Lectura sugerida

 

La expansión del combustible de aviación sostenible constituye una palanca estratégica para reducir las emisiones netas de CO2 del transporte aéreo hasta en un 80% antes de la mezcla.

[1] Green Deals son iniciativas patrocinadas por el Ministerio de Transición Ecológica e Inclusiva para ayudar a aquellos que llevan a cabo proyectos innovadores que involucran el medio ambiente y la economía, y que contribuyen a una transición ecológica.

 
 
 
 
 

Últimas Noticias

Una ‘caminata’ por los senderos de la bioeconomía ancestral

Con motivo de la celebración de la 'Semana de la Movilidad Sostenible', el autor relata su experiencia de transitar diferentes trayectos del ‘Camino Inca’. Un legado de conocimientos sobre ingeniería agrícola, experiencias en el uso y aprovechamiento de plantas como fuentes de alimentos y medicamentos, y destrezas en el uso de materiales locales para la construcción de viviendas.