10.3 C
Buenos Aires
domingo, julio 3, 2022
 

Bolivia apuesta al biodiesel para sustituir importaciones de combustible diésel

Lo más leído

 
00:15:06

La mirada de IVECO sobre la movilidad sostenible

Bioeconomía TV dialogó con Francisco Spataro, director comercial de IVECO Group. La marca es una de las que más fuerte está apostando a la movilidad sostenible.
 
 

Bolivia construirá plantas ecológicas de diésel y biodiesel para reducir las importaciones de combustibles líquidos, anunció el ministro de Hidrocarburos y Energía, Franklin Molina.

El funcionario subrayó que el objetivo es impulsar el proceso de industrialización para, a su vez, reducir tanto los gastos de comercio exterior como los subsidios estatales. Se estima que Bolivia gastará entre 1.000 y 1.200 millones de dólares en la importación de diésel en 2021 para el suministro interno.

El objetivo final es dar paso a la producción de biocombustibles de segunda generación a partir de desechos urbanos y productos agrícolas, agregó Molina, quien también dio a conocer detalles que indicaban que la planta de biodiesel comenzaría a operar durante 2024 y su construcción costará alrededor de 279 millones de dólares.

Molina dijo que se espera que la planta produzca 12.000 barriles de combustible diésel renovable por día, equivalente a unos 630.000 metros cúbicos por año. “Esto es parte del plan del gobierno y estamos en la configuración final de las especificaciones técnicas”, dijo Molina a los periodistas, agregando que los detalles deberían estar finalizados en marzo de este año.

Lectura sugerida

Del total de 279 millones de dólares, 18 millones se desembolsarán para la fase de preinversión, la etapa de ejecución del proyecto requeriría los 261 millones adicionales, según Molina y la compañía estatal Yacimientos Petrolifos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Bolivia apuesta al biodiesel para sustituir importaciones de combustible diésel
Franklin Molina, ministro de Energía e Hidrocarburos de Bolivia.

El ministro insistió en que ambas partes se agruparán en un solo proyecto. “El objetivo es lograr la sustitución de las importaciones de diésel a través de procesos alternativos para la producción de biodiesel de primera generación, diésel renovable e incluso maximizar otros procesos contiguos como el uso de GNL que permitirá el reemplazo de 445.000 litros por día de combustible diésel en el sector termoeléctrico y en otras actividades”, dijo.

Lectura sugerida

Reemplazar las importaciones de combustibles también mantendrá grandes sumas de dinero dentro del país, explicó el ministro.

La planta de biodiesel también impulsará las actividades agrícolas porque demandará soja y otros cultivos alternativos.

“Bolivia necesita este tipo de proyectos porque ayuda a que la matriz energética sea más limpia y beneficiará a innumerables microempresas que iniciarán un proceso de recolección de grasa animal y aceite comestible que actualmente se desecha convirtiéndose en un pasivo ambiental”, enfatizó Molina, quién elogió la iniciativa del expresidente Evo Morales en estos asuntos.

 
 
 
 
 
 
 

Últimas Noticias

New Holland demuestra la productividad de sus equipos en el campo

Catpro Maquinarias, concesionario oficial de la marca en Córdoba, desarrolla una nueva edición de las jornadas dinámicas.