sábado, junio 15, 2024
 

Agencia gubernamental alerta que Suecia tendrá dificultades para alcanzar sus objetivos climáticos para 2030 tras reducción de biocombustibles

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La Agencia Sueca de Protección Ambiental advirtió que Suecia tendrá dificultades para alcanzar sus objetivos de reducción de emisiones para 2030 después de que la coalición minoritaria del país redujera la cantidad de biocombustible que debe agregarse al diésel y la gasolina. El gobierno de coalición de derecha respaldado por los Demócratas de Suecia ya había reducido los impuestos sobre el combustible, aumentado las exenciones fiscales para las personas que conducen al trabajo y eliminado subsidios a los vehículos eléctricos.

El uso de biocombustibles de fuentes renovables es una forma de reducir las emisiones de los automóviles, pero el gobierno anunció el fin de semana que reducirá la cantidad requerida de biocombustible al 6% en 2024 y que se mantendrá en ese nivel hasta finales de 2026. Según las normas actuales, el diésel debe contener un 30,5 % de biocombustible y la gasolina un 7,8 %. El porcentaje estaba destinado a aumentar cada año.

La decisión fue motivada por la crisis del costo de vida en medio de una inflación galopante. Suecia tiene algunos de los precios de diésel y gasolina más altos del mundo, principalmente debido a los altos impuestos. La medida fue criticada por la Agencia Sueca de Protección Ambiental, que afirmó que las condiciones para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones han empeorado significativamente.

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«Hace un año estábamos en camino de alcanzar con una alta probabilidad todos nuestros objetivos climáticos para 2030, pero con esta decisión las condiciones han empeorado significativamente», dijo Stefan Nystrom, director del Departamento de Clima de la agencia.

El gobierno dice que las personas que viven en el campo son penalizadas por las regulaciones, y argumentó que las reglas para la mezcla de biocombustibles no han sido una política climática efectiva. Los Demócratas de Suecia querían que los niveles de biocombustibles se redujeran a cero y amenazaron con derrocar al gobierno si eso no ocurría.

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La oposición también criticó la medida, con Marta Stenevi, líder del Partido Verde, diciendo en Twitter que la medida impulsaría «Brutalmente mayores emisiones y también riesgo de precios más altos cuando Suecia tenga que importar más diesel de estados rebeldes».

Actualmente, el diésel cuesta alrededor de 20,3 coronas suecas (2,00 dólares) por litro y la gasolina 18,8 coronas. El gobierno dijo que reducir la cantidad de biocombustible reducirá el costo de un litro de diésel en 5,5 coronas suecas.

Sin embargo, la medida también puede tener un impacto negativo en la capacidad de Suecia para cumplir sus objetivos de emisiones y reducir su huella de carbono en la lucha contra el cambio climático.

 
 
 

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