lunes, febrero 17, 2020
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La Organización Marítima Internacional ordenó a todos los buques reducir las emisiones de óxidos de azufre al 0,5% desde enero de este año.
La instalación utilizará una combinación de las tecnologías de pirólisis y procesamiento de gas a líquido Fischer Tropsch para convertir la biomasa en una serie de combustibles renovables.
Por 18 meses las empresas y el gobierno trabajaron para constituir la primera asociación innovadora entre actores públicos y privados de esta industria.
ONGs ambientalistas y Total protagonizan una lucha interminable sobre la situación fiscal del aceite de palma para ser utilizado como biocombustible.
La planta de biocombustibles de Omega Green, a instalarse en la localidad de Villeta, será la mayor inversión privada en la historia del país.
El modelo Transit equipado con motor EcoBlue2.0 acepta cualquier mezcla de diesel regular y HVO, incluyendo el elaborado a partir de aceite de cocina reciclado.
Su gran potencial para el secuestro de carbono lo convierten en un excelente cultivo de cobertura proporcionando una reducción del 100% en los GEI.
Tres granjas lecheras proveerán biogás a la planta de Gevo en Luverne, EEUU, para hacer biocombustibles de muy baja huella de carbono.
La planta de Biokraft, Noruega, será una de las más avanzadas de su tipo en el mundo con capacidad para elaborar hasta 10 mil tons de biocombustible al año.
El proyecto originalmente fue planificado para utilizar jatropha, pero se suspendió por no contar con suficientes semillas oleaginosas de esta especie.
El auto en las pruebas entregó un rendimiento comparable y los resultados de emisión también se ubicaron dentro de los parámetros aceptables.
Se trata del primer vuelo en la historia con biojet realizado desde Canadá. Corresponde al popular jet de negocios Bomabardier Challenger 350.
La medida aprobada por el Consejo de Ministros y ratificada la Ministra de Energía y Medio Ambiente rige a partir del primero de enero de 2020.
El transporte marítimo internacional representa alrededor del 90% del comercio mundial y es responsable del 2% de las emisiones de CO2 del planeta.
El relleno tradicional puede provocar la asfixia si el juguete se rompe. Por el contrario el almidón se disuelve inofensivamente en la boca de la mascota.

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