viernes, junio 12, 2026
 
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Movilidad

El mar también se mueve con el campo: dos navieras prueban biodiesel y etanol puros en sus buques

Una barcaza de etanol en Rotterdam y un carguero japonés navegando con biodiesel puro. Dos gigantes navieros ponen a prueba combustibles que llegan del campo en una de las flotas más difíciles de descarbonizar.

El costo real de la transición: por qué las ‘moléculas verdes’ son la llave para la independencia energética de Europa

¿Cuánto cuesta salvar el planeta? Apenas 50 centavos de euro llevar un par de zapatillas desde Asia a Berlín. Ese es el revelador dato que la energética Moeve (antes Cepsa) y PwC utilizan para demostrar que la transición hacia las "moléculas verdes" no solo es viable, sino urgente,

El campo se mueve con su propia energía: La gobernadora promulga una Ley para que el etanol mueva la maquinaria agrícola

Con la firma de la nueva ley, Iowa consolida su apuesta por el bioetanol como combustible productivo, no solo de transporte.

El cierre del Estrecho de Ormuz aceleró la agenda del bioetanol e India se prepara para dar el salto al E30

El organismo nacional de normalización técnica homologó especificaciones para cuatro nuevas mezclas de etanol por encima del E20, con vigencia inmediata.

El oficialismo presentó un nuevo proyecto de ley de biocombustibles: más cortes, precios por paridad y libre negociación entre privados

Un grupo de senadores del oficialismo presentó un proyecto de ley que refundaría el marco regulatorio de los biocombustibles en Argentina. La propuesta eleva los cortes obligatorios, elimina la fijación de precios por parte del Estado y crea un sistema electrónico de comercialización.

La energía del futuro ya tiene hoja de ruta: el Renergy Day 2026 confirmó su agenda definitiva

pocos días de su realización en la sede del ITBA, el Renergy Day reveló el cronograma de una jornada que busca transformar el interés juvenil en vocación profesional. El evento se consolida como el puente necesario entre la academia y el mercado energético.

El campo australiano se planta: exigen mandatos de biocombustibles para blindar la seguridad energética

4 entidades, que nuclean a más de 150.000 productores de todo el país, se unieron por primera vez para exigir al gobierno un mandato nacional de etanol y biodiésel. Australia importa más del 90% del combustible que consume.

El maíz brasileño rompe la inercia en Londres: un hito regulatorio que pone proa a la descarbonización naval

En una reunión técnica en Londres, el comité ambiental de la Organización Marítima Internacional aprobó la huella de carbono del etanol de maíz de segunda cosecha de Brasil: 20,8 gramos de CO₂ equivalente por megajulio, menos de una cuarta parte del combustible marino convencional. Es la primera vez que un biocombustible obtiene ese reconocimiento formal en el organismo que regula las emisiones de toda la flota global.