Progress Rail, una empresa del grupo Caterpillar, aprobó el uso de una mezcla de hasta 20% de biodiésel en las series de locomotoras EMD operadas por Union Pacific, el operador ferroviario que cuenta con la mayor extensión de vías en EEUU.
Fundada en 1862, Union Pacific es una de las siete compañías de ferrocarril que facturan más de U$S 452 millones, denominadas Clase1, y su red cubre más de 52.800 km recorriendo 23 estados.
Anteriormente sus locomotoras estaban aprobadas para utilizar mezclas de biodiesel menores o iguales al 5%.
Nueva mezcla de biodiesel
La homologación de la nuevo mezcla se produce luego de una serie de ensayos en locomotoras de alta potencia, que se utilizan para transportar carga en largas distancias. El estudio comprendió el monitoreo del desempeño de parámetros como el consumo de combustible, el impacto en el aceite del motor y los filtros de combustible. Progress Rail se encuentra desarrollando pruebas adicionales.
«Union Pacific está enfocada en reducir su huella de carbono, y este es otro paso hacia el logro de nuestro objetivo a largo plazo de reducir las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 en 26% para 2030», dijo el vicepresidente ejecutivo y director de Union Pacific, Beth Whited. «Continuamos identificando oportunidades para aumentar el uso de combustible bajo en carbono en nuestras locomotoras y apreciamos la asociación de Progress Rail en nuestros esfuerzos».
“En Progress Rail, estamos comprometidos a ofrecer soluciones sostenibles proporcionando productos que facilitan la transición de combustible, aumentan la eficiencia operativa y reducen las emisiones”, comentó Marty Haycraft, presidente y director ejecutivo de Progress Rail. «A través de la inversión continua en nuevos productos, tecnologías y servicios, ofrecemos una amplia gama de flexibilidad de combustible, lo que genera un impacto positivo y significativo en el medio ambiente y ayuda a nuestros clientes a lograr sus objetivos de reducción de gases de efecto invernadero».
Los esfuerzos de Union Pacific y Progress Rail también pueden ayudar a nuestros socios a reducir su propia huella ambiental. Mover la carga por ferrocarril en lugar de camión reduce las emisiones de GEI hasta en un 75%, y un tren puede transportar la carga de cientos de camiones, lo que reduce la congestión en las carreteras ya estancadas del país.
