En un nuevo avance hacia la sostenibilidad, Repsol, Iberia e Inditex, uno de los grandes jugadores del negocio de la moda propietario de siete marcas (Zara, Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho y Zara Home) con presencia en más de 200 mercados, han firmado un acuerdo estratégico para el uso de combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés). Este compromiso refleja la firme intención de las tres compañías de reducir su huella de carbono y avanzar en sus objetivos de descarbonización. El SAF utilizado representará el 5% del combustible que Iberia emplea en sus vuelos para transportar la mercancía de Inditex, marcando un importante paso en la transición hacia una aviación más verde.
El SAF, que será suministrado directamente por Repsol en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, se destaca por su capacidad de reducir las emisiones de CO2 en más del 80% en comparación con el queroseno de origen mineral. Esta significativa reducción se debe a que el SAF puede ser producido a partir de fuentes orgánicas como aceites vegetales, grasas animales, biomasa y residuos agrícolas, o mediante procesos sintéticos que capturan CO2 utilizando hidrógeno verde.
Carlos Suárez, Director de Aviación Internacional de Repsol, destacó la importancia de esta alianza: «Esta nueva colaboración con Iberia e Inditex refuerza nuestra apuesta por los combustibles 100% renovables como una palanca para la descarbonización de la movilidad. El inicio de la producción a gran escala de combustibles 100% renovables en Cartagena ha supuesto un hito en nuestra estrategia. Esta planta, que produce tanto diésel 100% renovable como combustibles sostenibles de aviación, permitirá a Repsol estar preparada para suministrar al sector de la aviación el SAF que necesita para hacer realidad sus ambiciones de descarbonización».
Teresa Parejo, Directora de Sostenibilidad de Iberia, también subrayó el rol crucial del SAF: «El SAF es la mejor solución, y la más inmediata, para avanzar en la descarbonización del sector aéreo. Este acuerdo con Inditex es parte de nuestro compromiso por alcanzar las cero emisiones netas en 2050. Es un gran reto que debe abordarse a escala mundial y que solo se conseguirá gracias a colaboraciones como esta que acabamos de firmar».
La utilización de SAF en la aviación no solo ofrece beneficios ambientales sino también operacionales, ya que puede ser utilizado en aviones y aeropuertos sin necesidad de modificaciones significativas en la infraestructura existente. Esto lo convierte en una opción inmediata y eficaz para reducir las emisiones de carbono, un aspecto crítico para una industria que se encuentra en el centro de los esfuerzos globales de descarbonización.
Además, el SAF suministrado por Repsol cumple con los estrictos estándares del Anexo IX Parte B de la Directiva 2018/2001 de Energías Renovables II de la Unión Europea, garantizando así su sostenibilidad y trazabilidad. Este acuerdo representa un avance significativo para las tres compañías y una señal clara del camino que está tomando la industria hacia un futuro más sostenible.
FIFA y OMC lanzan iniciativa de algodón para impulsar economía africana
Inditex, con su compromiso de sostenibilidad, no solo busca minimizar su impacto ambiental, sino también inspirar a otros actores del sector a seguir su ejemplo. Iberia, por su parte, continúa fortaleciendo su estrategia de sostenibilidad, con el SAF como una pieza clave para alcanzar sus metas de cero emisiones netas. Repsol, como proveedor de energía, se posiciona a la vanguardia de la producción de combustibles renovables, contribuyendo activamente a la transformación del sector energético.
En conclusión, esta alianza no solo representa un avance significativo hacia la descarbonización del transporte aéreo de mercancías, sino que también destaca el potencial del SAF como un componente esencial en la transición hacia una economía más verde y sostenible. Con esta iniciativa, Repsol, Iberia e Inditex no solo están liderando un cambio positivo, sino que también están sentando un precedente importante para el futuro de la aviación.
