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Biojet
Bioenergías
La demanda está: aerolíneas reclaman a los gobiernos incentivos eficaces para acelerar la producción de SAF
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo volvió a poner números sobre una tensión cada vez más visible: la aviación necesita combustibles sostenibles para reducir emisiones, pero la producción global aún no alcanza para cubrir la demanda. Para IATA, el desafío está en pasar de los objetivos a la oferta real, con políticas más eficaces para destrabar inversiones, ampliar la producción y llevar el SAF a más mercados.
Bioenergías
Volar sin dejar huella: el particular acuerdo que sellaron Google y American Airlines
La aerolínea cargará 132 millones de litros de SAF en el aeropuerto de Chicago y la tecnológica se quedará con los créditos ambientales para descontar las emisiones de los viajes de sus empleados. Detrás, un crédito fiscal de Illinois sin el cual nada habría sido posible.
Campo
El cultivo que cuida el suelo y deja renta: la receta del agro argentino que seduce a una petrolera europea
Una oleaginosa que protege el suelo en invierno y, encima, deja renta. El modelo que el campo argentino domina tienta a una petrolera europea, que quiere verlo crecer en los campos de Polonia.
Bioenergías
Repsol reconvirtió una de sus refinerías más emblemáticas a bio
En las instalaciones donde antes se procesaba crudo, hoy entra aceite de cocina usado y salen 200.000 toneladas anuales de diésel renovable listo para surtidores, camiones y barcos. Repsol completó en Puertollano la segunda reconversión de este tipo en la península ibérica, y la cifra de emisiones evitadas —700.000 toneladas de CO₂ al año— habla por sí sola.
Economía y Política
El oficialismo presentó un nuevo proyecto de ley de biocombustibles: más cortes, precios por paridad y libre negociación entre privados
Un grupo de senadores del oficialismo presentó un proyecto de ley que refundaría el marco regulatorio de los biocombustibles en Argentina. La propuesta eleva los cortes obligatorios, elimina la fijación de precios por parte del Estado y crea un sistema electrónico de comercialización.
Bioindustria
Del humo de la acería al tanque del avión: el proyecto FLITE levanta vuelo
En Gante ya se produce etanol a partir de los gases residuales de una acería. FLITE, la primera planta SAF Alcohol-to-Jet de Europa, se instalará al lado para convertirlo en combustible para aviones.
Perspectivas Bioeconómicas
Quieren cumplir, pero las reglas no los dejan: la aviación europea pide cambios regulatorios para hacer viable el mandato SAF
La aviación europea no huye de la descarbonización: corre hacia ella. Pero el mandato SAF de la Unión Europea, tal como está diseñado, mezcla buenas intenciones con reglas operativas que chocan contra la realidad de los aeropuertos, las rutas y la disponibilidad del combustible.
Campo
Bayer y bp apuestan a la camelina para abastecer la nueva era de los biocombustibles
Cuando el suelo descansa entre un cultivo y el siguiente, la camelina puede trabajar. Eso es, en esencia, la propuesta detrás de la alianza que Bayer y bp acaban de formalizar: escalar comercialmente un cultivo oleaginoso que crece en los márgenes del calendario agrícola y convierte ese tiempo muerto en materia prima para combustibles de aviación, diesel renovable y biodiesel.