martes, septiembre 8, 2026
 

Biocombustibles: una veintena de entidades pide al Senado que avance con la nueva ley

Bolsas de cereales y comercio, cámaras de biodiésel y bioetanol y entidades agroindustriales enviaron una nota a los senadores para reclamar el tratamiento del nuevo marco regulatorio. Destacan los mayores cortes obligatorios, la apertura de nuevos mercados y un horizonte de 15 años para las inversiones.

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Una veintena de entidades vinculadas con la agroindustria, la producción de biocombustibles y distintas cadenas de valor reclamaron este martes al Senado de la Nación el pronto tratamiento del nuevo Marco Regulatorio de Biocombustibles, que ya cuenta con dictamen favorable de las comisiones de Minería, Energía y Combustibles y de Presupuesto y Hacienda.

El planteo fue formalizado a través de una nota dirigida a los senadores, en la que las organizaciones pidieron que el dictamen correspondiente al expediente S-809/26 y sus iniciativas vinculadas llegue al recinto para su aprobación.

Entre los firmantes aparecen las bolsas de Cereales de Buenos Aires y Bahía Blanca, la Bolsa de Comercio de Rosario, el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA), CIARA-CEC, Coninagro, Maizar, el Centro Azucarero Argentino y las principales cámaras que agrupan a productores de biodiésel y bioetanol, junto con entidades cañeras del NOA y otras organizaciones vinculadas con la actividad.

Para los firmantes, el texto acordado en comisión representa un avance respecto del régimen vigente porque plantea un incremento progresivo de los cortes obligatorios de biodiésel en gasoil y bioetanol en naftas, al tiempo que abre nuevas posibilidades para el desarrollo del mercado.

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La carta pone especial énfasis en este último punto. Además de los mayores porcentajes de mezcla, las entidades destacan la posibilidad de desarrollar un mercado libre para el bioetanol, con vehículos flex fuel, kits de conversión y estaciones de servicio que comercialicen mezclas con mayor contenido renovable. También mencionan la posibilidad de establecer cortes provinciales superiores, un horizonte de 15 años para las inversiones y la incorporación de nuevos mercados, como los combustibles sostenibles de aviación (SAF) y los biocombustibles para el transporte marítimo.

“La industria se abre a un mercado competitivo, que es el requisito fundamental y obligado para crecer”, sostienen las organizaciones en el documento enviado al Senado.

Otro de los argumentos esgrimidos es el impacto que una mayor utilización de biocombustibles tendría sobre las emisiones del transporte y sobre la calidad de los combustibles. En particular, señalan el aporte del bioetanol al octanaje de las naftas y el potencial de ambas cadenas para sustituir una mayor proporción de combustibles fósiles con producción agroindustrial nacional.

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Las entidades también vinculan el nuevo régimen con la posibilidad de movilizar inversiones y agregar valor en las regiones productoras de maíz, caña de azúcar y oleaginosas, además de generar una mayor competencia dentro del mercado de combustibles.

“Consideramos que este texto constituye un proyecto legislativo superador, clave para el desarrollo socioeconómico, energético, industrial y ambiental de la Argentina”, señalaron.

La presentación suma así presión sectorial para que el dictamen avance al recinto. Tras haber superado la instancia de comisiones, el próximo paso que reclaman las organizaciones es su tratamiento por el pleno del Senado y la sanción definitiva del nuevo régimen.

 
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