La industria europea de bioetanol ha lanzado un nuevo desafío legal contra la Regulación RefuelEU Aviation de la Unión Europea, argumentando que excluye de manera incorrecta los biocombustibles a base de cultivos del esfuerzo por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte aéreo.
Se trata del segundo desafío legal de la industria europea de etanol renovable que se presenta en los últimos meses, alegando discriminación en la formulación de políticas de la UE contra los biocombustibles a base de cultivos compatibles con la Directiva de Energías Renovables (RED), a pesar de su comprobada sostenibilidad y beneficios para la reducción de emisiones. En diciembre de 2023, la industria presentó un caso similar contra la Regulación FuelEU Maritime (ver UE: productores de bioetanol acuden a la justicia tras haber sido relegados en la Regulación Marítima sobre combustibles sostenibles).
La nueva acción judicial en el ámbito de la aviación proviene de empresas agrupadas en ePURE, la organización que representa a casi toda las empresas productoras de bioetanol de la UE, que buscan anular secciones específicas de la Regulación RefuelEU Aviation que excluyen los biocombustibles a base de cultivos de la definición de combustible de aviación sostenible.
«Al igual que con el caso de FuelEU Maritime, esta legislación RefuelEU Aviation una vez más pone en peligro las ambiciones de la UE para la descarbonización del transporte al discriminar los biocombustibles sostenibles compatibles con la RED», dijo David Carpintero, Director General de ePURE, la asociación europea de etanol renovable. «El etanol renovable tiene un historial comprobado de reducción de emisiones y sostenibilidad, como se confirma en la Directiva de Energías Renovables. En lugar de ser excluido, debería ser potenciado en interés de la Unión».
La acción legal se basa en varios argumentos, incluido, entre otros, que el Parlamento Europeo y el Consejo cometieron un error manifiesto de evaluación al contradecir datos científicos y técnicos disponibles en la elaboración de su política; y violaron el principio de proporcionalidad al promulgar efectivamente prohibiciones sobre el uso de biocombustibles a base de cultivos compatibles con la RED.
La solicitud legal para la anulación de RefuelEU Aviation se presentó ante el Tribunal General de la Unión Europea el 24 de enero. El desafío fue presentado por los miembros de ePURE, la asociación europea de etanol renovable, junto con Pannonia Bio Zrt.
