Royal Boskalis Westminster NV (Boskalis), una compañía holandesa de dragado es la encargada de enterrar el cable que transmitirá la energía eléctrica generada en al Parque eólico offshore de Borssele, en el Mar del Norte. Para que la construcción del parque sea sostenible, propulsará su buque draga con mezclas de biocombustible.
El proyecto Borssele Alpha se está ejecutando en nombre de TenneT y tiene como objetivo conectar la red marítima de Borssele con la red de alta tensión holandesa. Durante este proyecto, Boskalis impulsará sus buques con una mezcla de biocombustible de hasta el 30 por ciento. A partir de la semana pasada, la gran draga de la tolva de succión de arrastre Prins der Nederlanden está propulsada por una mezcla de biocombustible que da como resultado una reducción sustancial de CO2.
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Marco Kuijpers, gerente senior de Offshore Netherlands en TenneT, da la bienvenida a este paso de Boskalis: «Además del transporte de electricidad seguro, eficiente y confiable, los objetivos de TenneT incluyen hacer esto de una manera sostenible. Para lograrlo, tomamos diversas medidas para mitigar o compensar el impacto de nuestras actividades en el medio ambiente y estamos trabajando para que nuestras operaciones sean neutrales desde el punto de vista climático para el año 2025. Por eso, aplaudimos calurosamente la iniciativa de Boskalis de utilizar una mezcla de biocombustibles para impulsar sus buques, lo que resulta en un enfoque aún más consciente un proyecto sostenible como la red offshore Borssele».
El uso de biocombustibles es uno de los aspectos del programa ‘Boskalis on Bio’, para el cual la compañía recientemente firmó un convenio de asociación a largo plazo con el proveedor de biocombustibles GoodFuels. El objetivo del programa es lograr una reducción del 35% en las emisiones de CO2 causadas por la flota de Boskalis y sus equipos en los Países Bajos en los próximos cinco años.
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Varios ensayos en el mar realizados por Boskalis han demostrado que los biocombustibles sostenibles conducen a una impresionante reducción de las emisiones de CO2 de hasta un 90% en comparación con los combustibles fósiles, y también son mucho más efectivos que otras alternativas como el gas natural licuado (GNL).
Durante la ejecución del proyecto Marken Wadden – la mayor iniciativa en Europa Occidental de restauración de áreas naturales- Boskalis realizó los trabajos de dragado que demandaron seis meses usando una mezcla de biocombustibles obtenido a partir de residuos de la industria del papel del 50%, que también dio lugar a una enorme reducción de CO2.
Boskalis.
