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lunes, agosto 15, 2022
 

Primer transporte de carga marítima libre de fósiles

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¿De qué se habló en Ethanol Talks, el evento que reunió a brasileros y argentinos para llevar el bioetanol a todo al mundo?

La embajada de Brasil en Argentina, junto a las empresas que integran las cadenas de valor del bioetanol de ambos países, organizaron un foro para poner en la agenda de la movilidad sustentable al biocombustible. BioEconomíaTV estuvo presente y dialogó con los principales protagonistas del evento.
 
 

«¡Lo hicimos! En nombre de nuestros primeros cinco clientes, hemos completado el primer transporte de containers con biocombustibles en un buque porta-contenedor que, de lo contrario, habría funcionado completamente con combustibles fósiles», informó el portal de Goodshipping.

Los propietarios de la carga que han hecho esto posible son Tony Chocolonely, Dopper, Blygold, Magic Marine y Mystic. De esta manera se han evitado más de 40 toneladas de emisiones de CO2 y, gracias a que los biocombustibles reemplazaron al combustible pesado, también se redujeron significativamente otras emisiones como azufre, material particulado y humos negros.

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En colaboración con nuestros socios GoodFuels Marine y Samskip, la operación del búnker fue un gran éxito. El ‘Samskip Endeavor’, un buque porta-contenedores que transporta más de 800 containers y normalmente opera con una combinación de combustibles fósiles como fuel oil pesado y gasoil marino, se cargó con 22.000 litros de aceite vegetal hidrotratado elaborado a partir aceite de cocina usado. El biocombustible ha sido suministrado por GoodFuels Marine y forma parte del compromiso de los clientes de GoodShipping para reemplazar el volumen equivalente de fuel oil.

Con este primer transporte GoodShipping muestra que es posible que las empresas de carga puedan disminuir su huella de carbono del transporte marítimo en su cadena de suministro. Gracias al principio del equilibrio de masas, cualquier empresa puede unirse a al programa Goodshipping y hacer que su flete marítimo sea despachado con asegurando que un impacto climático neutral. Además, al aumentar la demanda, se acelera la I + D en el campo de los biocombustibles marinos.

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«Entonces, ¿quién será el siguiente? ¿Qué empresas están preparadas para asumir la responsabilidad de la contaminación que causa su transporte marítimo y unirse a nuestra misión de convertir la energía alternativa en la norma en la industria naviera?», publicó GoogShipping en su portal.

Sobre GoodShipping

El programa GoodShipping es el primer programa maritimo a nivel mundial que tiene como objetivo cambiar el combustible que se utiliza en el mercado marino. Queremos ayudar a estimular y demostrar el uso de los biocombustibles mientras sea la mejor opción para hacer que la industria del transporte marítimo sea más sostenible.

Invitamos a las empresas a contribuir a la comunicación y adopción de biocombustibles en la industria del transporte a través de nuestro programa. De esta manera, creamos una plataforma que pretende hacer masa crítica que impulse la legislación y la regulación de los impactos ambientales desde el espacio del mercado marino.

 
 
 
 
 
 
 

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